Bonn
Новые модели автотехники от российского завода «ГРАЗ» ( 5 фото )
«Грабовский автомобильный завод», который является одним из крупных российских предприятий по производству автомобильных цистерн для транспортировки и временного хранения нефтепродуктов, летом 2019 года представил новые модели автотехники.
Так в июле 2019 года заводом была изготовлена новая модель четырехосного алюминиевого полуприцепа, позволяющая перевозить единовременно пять видов топлива общим объемом 33.8 м3, которая была произведена по технологии ведущего немецкого производителя бензовозов Schrader, приобретенной предприятием в 2013 году.
Новая модель полностью адаптированна для эксплуатации в России, в частности конструкторы предприятия сместили центр тяжести цистерны вниз, что в значительной степени уменьшило риск переворота цистерны и увеличило ее маневренность. Также на цистерну были установлены донные клапаны с аварийным механическим дублированием, что позволяет сливать топливо при отказе пневмосистемы при низких температурах.
В начале августа завод изготовил новую модель трехосного полуприцепа с возможностью перевозки пяти видов топлива единовременно, что позволяет сделать установленные на цистерне 5 отсеков) общим объемом 29,5 м³. Полная масса цистерны составляет 32 тонны
Цистерна имеет четырехточечную систему нижнего налива и рекуперации, объединенную в безопасном месте, которая позволяет ускорить слив и налив топлива, что в значительной степени уменьшает выброс вредных веществ в атмосферу.
В конце июля 2019 года сайт «Сделано у Нас» сообщил об отгрузке нефтевозов новой модели объемом 37,9 м3 в адрес российской компании.
В сентябре 2018 года завод выпустил новую модель топливозаправщика крупногабаритной карьерной спецтехники АТЗ-56091L, с цистерной объемом 20 м3, которая установлена на шасси КАМАЗ.
Машина оснащена насосом НСВ-1000/5, производительностью 1000 л/мин, предназначенным для перекачки нефтепродуктов при температурах от -40 до +70˚С.
Так в июле 2019 года заводом была изготовлена новая модель четырехосного алюминиевого полуприцепа, позволяющая перевозить единовременно пять видов топлива общим объемом 33.8 м3, которая была произведена по технологии ведущего немецкого производителя бензовозов Schrader, приобретенной предприятием в 2013 году.
Новая модель полностью адаптированна для эксплуатации в России, в частности конструкторы предприятия сместили центр тяжести цистерны вниз, что в значительной степени уменьшило риск переворота цистерны и увеличило ее маневренность. Также на цистерну были установлены донные клапаны с аварийным механическим дублированием, что позволяет сливать топливо при отказе пневмосистемы при низких температурах.
В начале августа завод изготовил новую модель трехосного полуприцепа с возможностью перевозки пяти видов топлива единовременно, что позволяет сделать установленные на цистерне 5 отсеков) общим объемом 29,5 м³. Полная масса цистерны составляет 32 тонны
Цистерна имеет четырехточечную систему нижнего налива и рекуперации, объединенную в безопасном месте, которая позволяет ускорить слив и налив топлива, что в значительной степени уменьшает выброс вредных веществ в атмосферу.
В конце июля 2019 года сайт «Сделано у Нас» сообщил об отгрузке нефтевозов новой модели объемом 37,9 м3 в адрес российской компании.
В сентябре 2018 года завод выпустил новую модель топливозаправщика крупногабаритной карьерной спецтехники АТЗ-56091L, с цистерной объемом 20 м3, которая установлена на шасси КАМАЗ.
Машина оснащена насосом НСВ-1000/5, производительностью 1000 л/мин, предназначенным для перекачки нефтепродуктов при температурах от -40 до +70˚С.
Взято: Тут
37